烧结网滤芯在使用一段时间之后，会出现堵塞，下面我们就来看看堵塞的主要来源。
工作过程中产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。
烧结网滤芯 外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘，清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，上述杂质混入液压油后，随着
烧结网滤芯的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如破坏相对运动部件之间的油膜，使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；增大内部泄露，降低效率，划伤间隙表面，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。
根据生产统计，
烧结网滤芯系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。
烧结网滤芯过滤技术是针对机器设备的血液——油品（包括液压油、润滑油、切削液等），基于系统运行可靠性的要求，采用主动预防性维护的理念和策略，全面了解设备运行状况和元件动态间隙，合理选定过滤器、不锈钢滤芯的过滤精度和过滤面积，高效滤除间隙尺寸颗粒，阻断磨损的链式反应，同时配合定期监测，保证油品及系统的清洁度，从而达到减少磨损，避免维修，延长元件及设备使用寿命，提高综合经济效益的目的。
烧结网滤芯 在制造行业，由于污染控制及设备主动预防性维护的理念没有得到广泛推广，
烧结网滤芯过滤技术没有得到广泛应用。有些发达国家的进口设备在选择过滤装置、过滤元件时对设备的过滤精度要求重视不够，造成投入运行后不久油品清洁度即超标，设备运行事故率居高不下。
