
多层金属
烧结网滤芯,是采用多层不锈钢
烧结网经过卷圆,焊接,抛光等工序制作而成,具有优良的过滤精度、过滤阻抗、机械强度、耐磨性、耐热性、耐寒性和被加工性,对抗压强度要求高及过滤精度要求均一的过滤尤为理想,我公司生产的多层金属
烧结网滤芯已被广泛应用于石化、核电、合成纤维、胶片、食品、制药、宇航及环保等行业。
多层金属
烧结网滤芯主要用途:
1)用于极高温环境作分散冷却材料;
2)用于气体分布,液态化床孔板材料;
3)用于高精度,高可靠高温过滤材料;
4)用于高压反冲洗油过滤器。
多层金属
烧结网滤芯 应用实例:
①机械行业中的各种液压油润滑油的精密过滤;
②化纤薄膜工业中各种聚合物熔体的过滤净化,石油化工行业中各种高温,腐蚀液的过滤,制药行业中物料的过滤,洗涤干燥;
③在粉体行业中气体均匀化的应用,钢铁行业中的流化板;
④防爆电器中的分鸣器等。

在1992年4月进行的实验室圆盘式试验表明了烧结金属过滤器适用于催化剂的回收。实验室规模试验过滤器试验是在用户的实验室设备上进行的,验证了过滤器的性能和过滤质量。1992年11月采用2% 浆料连续催化剂过滤的中间试验显示出始终如一的流量2.2 g/(min·m2 )。中试试验的圆盘式测试中得出的过滤器性能对比如表1所示。通过过滤器的轴向速率控制尘饼厚度。通过过滤器的速度或速率在实验室规模试验中达到了最佳化。最佳的过滤器性能表明过滤器在压力小于69 kPa时运行不需要反冲洗。试验时间超过1 500 h,无重大变化,试验一直进行到结束。
中试研发计划的目标是将异构化从间歇:[艺改造为连续工艺。第一家工业化装置按计划已在1994年运行,在l994年7月开车,其制定的工艺参数与中试参数一致。开车阶段的系统动力!学和最初的运行情况与中试研究相似。在进行溶剂洗涤和每批从流程中移走10% 催化剂之后,过滤器成功地实现了贵金属催化剂回收和再循环的操作。然而,工艺液体是有危险性的,因为过滤系统是全封闭的,用溶剂进行洗涤且回用的催化剂浆料会返回至反应器。
最初的(较大的)LSM催化剂过滤器被设计成用于大量催化剂的过滤和再循环。该过滤器设计是全封闭的自动操作,过滤器清洗/换热操作极少。每批都加入新鲜的催化剂。较小的LSP过滤器是为了从系统中移走催化剂而设计的。在运行7年之后,过滤器组在一次预防性维修保养巾被取代。自从1994年安装以后,过滤系统一直在运行。